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“靶向发力”破解拥堵难题
2022-09-28 13:42:08   来源:长春日报    
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以前,我最怕拉去重庆路的乘客,尤其是周末,进去难,出来也难。出租车陈师傅说,现在好多了,轻轻松松就能通过。 陈师傅的感受,也是大多...
“以前,我最怕拉去重庆路的乘客,尤其是周末,进去难,出来也难。”出租车陈师傅说,“现在好多了,轻轻松松就能通过。” 陈师傅的感受,也是大多数司机的感受。“我每天上班的必经之路就是人民大街与北安路交会处,原来早晚高峰三四个红绿灯才能过去,现在一个红绿灯就能通过。”私家车主刘闯告诉记者,和刘闯有同样感受的不少车主也表示,自从人行斑马线取消,行人走地下通道后,拥堵改善了不少。

学校、医院周边及主要路口的交通问题,一直是城市治堵的重点和难点,也是市民关注的热点。2022年,市交通管理委员会办公室瞄准问题、精准施策,改善区域交通环境。

每到上学、放学时间,学校周边停车难、通行难。为此,市交管办联合相关部门通过实地踏勘、航拍摄影、调查问卷等手段,分析研究问题症结、进行现状评估,提出“一校一策”治理方案,并对实施过程、效果评估进行全过程监测。还通过“小手拉大手”倡导绿色出行,鼓励学生就近乘坐公共交通,向首批有意愿乘坐轨道交通的中小学生发放20031张轨道交通免费“学生卡”;推广“警家校”护学模式,为试点学校保安发放执勤装备并进行交通管理培训,设置交警助学岗180处。开展校园周边交通专项整治,设置限时单向通行道路5条,清除停车泊位123个,增设交通标志66面,安装隔离护栏560米,取消行人过街横道线2处,拓宽人行横道线3处,增设禁停区6处,增设交通信号灯2处。截至目前,全市已完成27所学校周边的231项交通治理措施,10月底前将总结并打造一批示范学校,并在全市推广。

我市大型医院主要集中在中心城区,周边人流、车流密集,开车堵、停车难、秩序乱,是城市交通治理的“顽症痼疾”。今年,市交管办联合相关部门,首先就吉大一院、吉大二院亚泰院区、吉大三院周边环境,与院方现场调研、深入座谈,制定“一院一策”交通综合改善方案。吉大一院正在建设2300个泊位的立体停车场,吉大二院亚泰院区、吉大三院初步确定利用院内空间建设立体停车场;设置落客区域、增设护栏和违章抓拍、规范停车管理、清理占道经营,加派交警值守确保交通有序;结合实际制定职工、门诊急诊患者、救护车交通组织流线,提高院内交通运行效率。

针对我市部分主要路口通行能力不足、车道分配不合理、路口渠化不完善、信号配时不科学等问题,市交管办将提高主要路口通行效率作为今年我市交通综合治理重要工作内容,目前60处交通运行不畅主要路口106项措施已全部完成,整体路口通行效率提升约18%。今年年底前,市交管办还将完成亚泰大街与长春大街交叉口、亚泰大街与解放大路交叉口等28处主要路口综合整治,力争2023年年底完成中心城区全部主要路口的改造提升。

目前,我市快速路承担了早晚高峰26%的车辆出行,是中心城区最为重要的交通“大动脉”,西部、南部、东部、亚泰快速路局部路段早晚高峰拥堵较严重,今年,市交管办在组织系统研究快速路综合改善方案的基础上,重点针对快速路分合流交织冲突严重、下桥路口通行能力不足、桥上桥下流量不均衡、交通违章及事故多发等问题,计划11月底前完成首批15处堵点的近期改善措施。

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